Mi az az autóolajcső-csatlakozás? Ez egyfajta hidraulikus kiegészítő termék, amelyet általában a modern mérnöki gépekben használnak. Minősége és berendezési minősége nagymértékben meghatározza a mérnöki gépek későbbi használatának stabilitását és megbízhatóságát. Ezért a berendezés hidraulikus nyomásának óvatosnak kell lennie. Az autóipari olajcsövek csatlakozásainak beszerelésére vonatkozó óvintézkedések a következők:
1. Az olajcsőkötések szállítása és tárolása során kerülni kell az ütközést és leesést, valamint a felület és a belső részek károsodását.
2. A gépet lehetőleg koncentrikusan szerelje fel, hogy biztosítsa a forgócsukló jó működését.
3. A forgócsukló menetes csatlakozásánál a berendezésben figyelni kell arra, hogy a belső és külső csövek menetiránya megfelel-e a dob forgásirányának, illetve a belső és külső csövek menetiránya is gyakori.
4. Az olajcsőcsatlakozás és a csővezeték csatlakozását flexibilis csövekkel kell összekötni (cégünk jó interferenciával fémtömlők használatát javasolja), a merev csatlakozások pedig határozottan tilosak.
5. Az olajcső csatlakozásának be- és kimenetét a lehető legnagyobb mértékben közvetlenül a tömlőhöz kell csatlakoztatni. A kötés segédsúlyának csökkentése és az élettartam meghosszabbítása érdekében.
6. A belső cső összeszerelésénél ügyelni kell a méretek összehangolására és a kiegészítő súlytartásra. A belső cső és a belső forgócsukló csuklója közötti együttműködés javasolt a H8/e7 tűréskooperáció használatához.
7. Az olajcső csatlakozásának támasztékának és ütközőforgásának megfelelőnek kell lennie, és a rúd átmérőjének általában 2 mm-rel kisebbnek kell lennie, mint az ütköző forgási furata, hogy elkerülje a forgócsukló szabad ütemezésének és kompenzációjának befolyásolását.